観光列車「伊豆クレイル」は6月引退！まだ間に合う予約方法と料金等まとめ

ども、

先日投稿した2020年3月運行開始の「サフィール踊り子」の記事が

思いの外多くの方に読んでいただいていて、ちょっとブログ継続のモチベ－ションがアップした、

ジャストです^^

▼この記事！

新型豪華列車「サフィール踊り子」で伊豆へ！料金や予約方法

ども、年取ったら豪華列車でゆっくり国内旅行だ！と思いつつまだあまり実行に移せてない、ジャストです。先日(1/27）、JR東日本が3月にデビューさせる新型リゾート列車「サフィール踊り子」の報道試乗会があり、その全貌が分...

さて、

伊豆方面への小旅行で人気だった「伊豆クレイル」が

今年（2020年）6月に引退するそうです。

JR東日本「伊豆クレイル」引退へ 6/28ラストラン | 鉄道新聞 https://t.co/K4mXnCDi15
— 鉄道ニュース＠鉄道新聞 (@tetsudo_shimbun) January 30, 2020

ワイフ

予約が始まると

すぐに完売してしまうほどの人気なのに

残念！

他の特急列車と違い、あえてゆっくり走る、のんびりリゾート列車。

時間のあるシニアにはピッタリの伊豆クレイル、、、

存在は知ってたけど、結局乗ったことなかったなあ～

6月までならまだ時間があるけど、調べるのはめんどくさいなあ～

と思った方、、、

ジャスト

大丈夫です！

ボクも同じだったので^^。

この記事では、

伊豆クレイルについて知りたかったことをザックリまとめてみました。

3分で読めますので、サクッとどーぞ！

2020年6月に、惜しまれながら引退する「伊豆クレイル」の概要

まずは、どんな列車かのイメージ用にこれを御覧ください（30秒）

２倍速だと15秒で観れます！

伊豆クレイルとは？

2016年（平成28年）7月16日に運用開始した（約4年前）、

全車両グリーン車指定席の快速リゾート列車

※車両は、常磐線特急「スーパーひたち」用を改造

IZU CRAILE（伊豆クレイル）は、
海や山など自然豊かな『景色』、
伊豆の食材を使用した『食』、
同行者との『会話』を楽しむ、
あえて“ゆっくり行く”リゾート列車です。
引用：えきねっと

クレイル？　名前の由来

英語表記は、IZU CRAILE　

CRAILEは、

Cresciuto（クレッシュート、イタリア語で「大人、成長した」の意）
train（トレイン）
ile（イル、接尾辞の「〜に適した」）

と、お得意の造語^^。。。「大人に適した列車」の意味だそうです。

ジャスト

しかも、イタリア語と英語が混ざってます笑

区間

小田原駅 – 伊豆急下田駅間

この区間を、

2時間28分（行き⇒小田原～伊豆急下田）で走ります。

運用

土休日に運用で、1日1往復です。

※一部の座席は、食事サービスとセットの旅行商品として販売されています

時刻表

●小田原駅～伊豆急下田駅（下り）

小田原駅11時40分発

ー熱海駅12時31分発

ー伊東駅13時05分発

ー伊豆高原駅13時28分発

ー伊豆熱川駅13時40分発

ー伊豆稲取駅13時50分発

ー河津駅13時56分発

ー伊豆急下田駅14時08分着

※走行途中で、景色を楽しめるように徐行運転や一旦停車をして運行するそうです^^

ジャスト

2時間28分の列車旅。

やさしい運行

●伊豆急下田駅～小田原駅（上り）

伊豆急下田駅15時20分発

ー河津駅15時32分発

ー伊豆稲取駅15時38分発

ー伊豆熱川駅15時51分発

ー伊豆高原駅16時01分発

ー伊東駅16時31分発

ー熱海駅16時55分発

ー小田原駅17時12分着

ジャスト

帰りは1時間52分と、行きより36分早い運行ですね

車両別施設

座席は全てグリーン車指定席／座席定員数98名

1号車（クロ650-1007） – 海側は窓側に向いたカウンター席、山側は1人掛けボックスシート（24席）
2号車（モハ650-1007） -バーカウンター・ラウンジを備えたパブリックスペース（座席なし）
3号車（モロ651-1007） – 4人用コンパートメント5区画、および車いす対応の2人用コンパートメント（22席）
4号車（クロ651-1101） – 回転式リクライニングシート（40席）、および固定式ボックスシート（12席）
引用：ウィキペディア

1号車

1号車に乗った人のツイートが良くわかります▼

伊豆クレイル号の1号車。
海側がカウンター席で山側がボックスシート。
桜の花びらが川面を流れる様子がイメージのカーペット。天井の照明は朝日に照らされた竹林が織り成す影をイメージ。
往復とも海側カウンター席で乗りましたが、この列車ならそれがベストな気がします。 pic.twitter.com/SDyMzgSh8X
— seaside (@seaside_rs) July 28, 2019

ジャスト

予約するなら1号車がいいかなー

2号車

ラウンジカーで、専任のオーナーシェフが乗務し、

オリジナルフードを提供（座席はありません）

伊豆クレイル2号車に設けられたバーカウンター
観光列車らしく車内販売が充実しており¥700で紅ほっぺサワーというオリジナルカクテルをいただきます！
いちごの果実がふんだんに入っていて本格的なカクテルを車内で海眺めながら飲めるのは贅沢ですね♪ pic.twitter.com/ZE1TbcEwlT
— 乗り鉄パウエル (@foreverEF5861) May 12, 2019

ワイフ

この車両には座席はありませんよ～

3号車

小田原〜伊豆急下田を走る新しい観光列車「IZU CRAILE 伊豆クレイル」の3号車、コンパートメント車両。
詳細記事→https://t.co/MiZ8sfuEOY pic.twitter.com/hIVWGUyhG0
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) April 20, 2016

「伊豆クレイル」3号車はコンパートメント席。グループで食事をしながらゆったりくつろげます。
リアルタイム記事→https://t.co/fY7797CwQL pic.twitter.com/yux2sXJZMw
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) June 29, 2016

この車両は、全室がオーシャンビュー！

※車いすスペースを確保したコンパートメント席も1室ありです^^

1号車、3号車は食事・ドリンクをセットにした旅行商品として販売されています。

食事は、

往路がランチセットとして弁当

復路はアフタヌーンカフェセットとしてライトミールとスイーツ

ワイフ

ちなみに、

料理の監修はフレンチビストロ「モルソー」(東京ミッドタウン日比谷)の

秋元さくらオーナーシェフ、だそうです

ジャスト

グループならこの車両ですね！

4号車

そして、4号車のみが、

一般客向けとして乗車券・グリーン券のみで乗車できます。

観光列車「IZU CRAILE 伊豆クレイル」の4号車は、旅行商品ではなく一般発売される座席。
一部はテーブルつき固定ボックス席になっています。
詳細記事→https://t.co/MiZ8sfuEOY pic.twitter.com/Gue5xGevxO
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) April 20, 2016